«El triunfo de ayer es la política que necesitamos, terminar con el clientelismo y que aparezca gente nueva», señaló Martín Ávila respecto de la victoria de Elisa Martínez en La Bolsa.
Modelo by Baires
Ávila también aprovechó para resaltar las ideas nuevas que trajo desde Buenos Aires: «Tenemos varias ideas para explotar más el potencial que esta ciudad creemos que tiene y que para nosotros está poco desarrollada. Siempre hablamos de turismo pero no tenemos el desarrollo».
Macrista revolucionario
«Vamos a hacer una revolución de infraestructura en el país, eso se ve desde las inundaciones en Provincia de Buenos Aires hasta en los miles de muertos por rutas que no se transforman en autopistas o en autovías. Tenemos que revertir el transporte de carga para que deje de estar en un 96% en las rutas y vuelva a estar en los ferrocarriles», comentó Dietrich respecto de los planes que el gobierno de Mauricio Macri tendría en caso de alcanzar la presidencia.
Aerolíneas: ni muy muy, ni tan tan
Respecto a las declaraciones de Mauricio Macri diciendo que no privatizaría la aerolínea de bandera, el funcionario macrista indicó: «Nosotros creemos que hay cosas que las debe hacer el Estado. El problema de Aerolíneas no es que sea estatal, sino que está mal administrada. Ha perdido 5 mil millones de dólares y es falso que eso sea para financiar rutas para el turismo».
Consultado sobre los subsidios que el Estado Nacional abona para el funcionamiento del sistema de transporte en Buenos Aires primero y luego en el resto del país, Dietrich afirmó: «Esto puede sostenerse, claramente está bien financiar el transporte público de pasajeros, hemos invertido muchísima plata para el transporte público. hay un desequilibrio y es responsabilidad del Estado Nacional en privilegiar con subsidios al área metropolitana en detrimento del resto del país. Luego hay problemas locales como en Córdoba, donde hay una sobreestructura y por cada coche hay 5 o 6 personas cuando el promedio recomendable es de 2,8».
Dietrich por otra parte resaltó que no rebajaría los valores de las naftas pero si pidió que se adecuen al precio del petroleo a nivel internacional.
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