Sin anuncios previos, y sin que se organizara un acto para ciudadanos y militantes, el Gobernador Juan Schiaretti visitó ayer nuestra ciudad, para la firma de un convenio de rehabilitación de rutas departamentales y la entrega de fondos para la ciudad. Las firmas y la conferencia de prensa se llevaron a cabo en un salón del Sierras Hotel, con la presencia del Intendente Facundo Torres, el Legislador Departamental Walter Saieg, el Vice Intendente Juan Manuel Saieg, la Secretaria de Equidad y Empleo Carolina Basualdo y el Presidente de Vialidad, Osvaldo Vottero.
Frente a las preguntas de distintos medios, Juan Schiaretti brindó un discurso muy técnico, aportando números, cifras, tramos de rutas y la suma de obras realizadas durante su gestión y a realizarse.
Las cifras, en todo caso, implican un enorme aporte para nuestro Departamento y la ciudad, ya que sólo en la rehabilitación de rutas, la licitación suma más de 300 millones de pesos, de los cuales una gran parte va para los arreglos de los tramos más comprometidos de la ruta C-45, entre la autopista Córdoba-Carlos Paz a Alta Gracia y desde Alto Fierro a Río Segundo y la ruta que une a nuestra ciudad con el camino a las Altas Cumbres.
El Gobernador afirmó, a este propósito: “Estamos invirtiendo en estos cuatro años alrededor de 10 mil millones de pesos en rutas asfaltadas. Esto se enmarca en la gran cantidad de obras públicas que está llevando adelante la provincia, y en el Departamento Santa María estamos invirtiendo tres mil doscientos ochenta y tres millones de pesos, que constituyen la mayor inversión hecha en toda la historia del Departamento. Y agregó, luego de brindar un detalle de los gastos en obras: “Esto es un síntoma del progreso en nuestra Córdoba, que es una Provincia que hace, hace y hace, que nunca se rinde o se deja a abatir por la dificultad”.
Con respecto a la polémica de los fondos nacionales y las políticas federales, el mandatario provincial aprovechó para aclarar: “Los fondos nacionales no están llegando, con la salvedad de una parte de los de la autovía Río Cuarto Córdoba. De las otras obras hay un compromiso de la Nación, como para Circunvalación de Córdoba, que hace 50 años estamos esperando que se termine, ni bajada de Altas Cumbres, ni la variante Costa Azul del Departamento Punilla. De cualquier manera Córdoba tienen recursos y las obras continúan, y las vamos a continuar independientemente que lleguen los fondos. Nadie nos regaló nada, ni el anterior Gobierno Nacional, ni el actual, en todo caso fue una decisión de la Suprema Corte que le dio la razón a Córdoba, hace una años y once meses ya.”
Al respecto de la obra en las rutas, el ingeniero Diego Zuin, de la empresa Chediack a cargo de ésto, aclaró a RESUMEN: “Vialidad de la Provincia licitó está obra a principio de este año, a través del Área de Conservación, es decir que el objetivo principal es rehabilitar sectores que están medianamente dañados. Además este contrato tiene previstos arreglos menores en otros sectores de la red secundaria y terciaria de las rutas y recursos para obras de emergencias durante el tiempo que dura el contrato. Los plazos de los trabajos son de dos años”.
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